Carl Zeiss Optotechnik GmbH - Optische Messtechnik
Четверг, 09 ноября 2017 15:41

Идеальные зазоры и стыки

Rate this item
(1 Vote)
BMW повысило качество зазоров и стытоков между бампером и решеткой радиатора при помощи ZEISS T-SCAN. 

СИСТЕМА / ПРИМЕНЕНИЕ
ZEISS T-SCAN 

ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
Автомобильное производсво 

ЗАКАЗЧИК
BMW Групп Мюнхен 


ЗАДАЧА 
1000 автомобилей ежедневно сходит с конвейера в BMW Групп Мюнхен. Только модели BMW 3 серии и BMW 4 серии производятся в столице Баварии. К ним относятся модели BMW 3 серии Touring, BMW 4 серии Coupé и купе M4, которые собираются только здесь, а затем отправляются по всему миру.Поскольку передняя часть автомобиля наиболее сильно характеризует внешний вид транспортного средства, BMW придает большое значение для совершенствования качества сборки этого узла и строгого соблюдения поставленного плана. Долгое время они использовали только специальные сборочные кондукторы. Этот процесс наглядно показывает превышение допусков. Этот способ не позволяет определить причину ошибки. Чтобы понять причину ошибок, автомобили с заметным деффектами зазора, должны были быть проконтролированы в измерительной лаборатории. Чтобы оптимизировать процесс сборки, отдел качества стал искать систему оцифровки. Эта система должна использоваться непосредственно на линии сборки и обеспечивать результаты, такие же точные, как те, которые достигаются в измерительной лаборатории.

РЕШЕНИЕ И ПРОДУКТ
Ручной лазерный сканер ZEISS T-SCAN обеспечивает быстрое, интуитивно понятное и высокоточное 3D-сканирование. Ручные сканеры, оптические трекеры и контактный щуп отлично скоординированы между собой. Таким образом, модульная контструкция может использоваться для многочисленных измеретельных задач. Вне конкуренции являются уникальная скорость сканирования и точные результаты измерений. Это связано с тем, что поверхность узла сканируется бесконтактым методом, мгновенно лазерной линией, генерируемой в ручном сканере. Таким образом, получается 210 000 точек в секунду; больше, чем с помощью любого другого тривиального метода. Три камеры отслеживают положение сканера в пространстве по методу триангуляции, таким образом получается точная 3D модель автомобиля. С помощью контактного щупа можно также измерять дополнительные отдельные точки, так, например, измерять отверстия или геометрию деталей труднодоступных мест. Таким образом, детали, измеренные с помощью ZEISS T-SCAN, точно показывают фактическое состояние. Далее, полученные данные можно сравнить с номидальной CAD моделью в виде цветовой карты отклонений. Отклонения могут быть легко обнаружены в удобной и простой форме отчета.

BMW повысило качество зазоров и стытоков между бампером и решеткой радиатора при помощи ZEISS T-SCAN

  BMW повысило качество зазоров и стытоков между бампером и решеткой радиатора при помощи ZEISS T-SCAN

ZEISS T-SCAN отвечает самым строгим эргономическим требованиям. Это означает, что он может использоваться для сканирования больших деталей, без усталости оператора.   Данные, полученные с помощью ZEISS T-SCAN, точно определяют фактическую геобетрию детали. Отклонения могут быть сразу обнаружены с помощью графической цветовой карты отклонений.


Поскольку ZEISS T-SCAN отвечает самым строгим эргономическим требованиям, возможно сканирование больших деталей без усталости оператора. Благодаря компактному корпусу сканера, система ZEISS может использоваться для сканирования и контроля геометрии в труднодоступных местах. Интуитивное и простое управление позволяет решать широкий дапазон задач по измерениям в разных сферах.

РЕЗУЛЬТАТ / ПРЕИМУЩЕСТВА, КОТОРЫЕ ПОЛУЧАЕТ ЗАКАЗЧИК
С марта 2016 года три работника в Мюнхене контролировали передние и задние части автомобилий, в среднем по шести автомобилям, производимым ежедневно. Проводился котроль зазоров после сборки автомобилей между бампером, капотом и решеткой радиатора BMW. Быстро обученный оператор ZEISS T-SCAN контролировал от 80 до 90 точек на передней части автомобиля и 40 точек на задней части различных моделей BMW. Измеренные фактические значения сравниваются с номинальными значениями CAD модели. Устранить ошибку сборки стало возможным в течение двух часов. Таким образом, инженеры по качеству сборки и конструкции кузова могут устранять деффекты намного быстрее, чем это было раньше. Поэтому для инженеров по качеству система ZEISS является важным интсрументом для более эффективного управления процессами сборки на конвейере, а также для поставщиков. Мобильность системы ZEISS T-SCAN имело решающее значение для сборочного цеха передней и задней частей автомобиля, теперь стало возможным проводить измерния непосредственно в производственном цехе.

ПРЕИМУЩЕСТВА / НЕКОТОРЫЕ ФАКТЫ
- Быстрое обнаружение отклонений в геометрии изделий благодаря точным результатам измерений
- Простота в обращении позволяет быстро обучить работе с ZEISS T-SCAN сотрудников сборки
- Мобильность системы обеспечивает исправление ошибок сборки с помощью измерительного оборудования непосредственно в производственном цехе