Carl Zeiss Optotechnik GmbH - Optische Messtechnik
terça, 21 outubro 2014 02:00

Shearography em alumínio

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SISTEMA
ISISmobile 3100 STEINBICHLER

INTRODUÇÃO
As estruturas das aeronaves enfrentam um alto nível de stress durante a sua vida de uso. Portanto, é necessário um controlo constante e uma manutenção dessas estruturas. Nesta aplicação são denunciados possíveis danos a estruturas de aeronaves no painel de alumínio. Tal como a camada superior- delaminações centrais, delaminações do núcleo e danos de impacto. Um painel com núcleo e em alumínio (400 milímetros x 400 milímetros x 27 mm) foi utilizado para as medições.

ABORDAGEM
A amostra foi testada utilizando o sistema de shearography ISISmobile 3100 Steinbichler.

RESULTADOS
Teste Carregando Vácuo 
Para carregar o vácuo, foi definida uma pressão de referência de -40 mbar. Depois de ter alcançado o nível de pressão, a imagem de referência foi iniciada. Então, a pressão de carga de -40 mbar adicionais foi aplicada à estrutura.

Os resultados mostram que a camada de topo simulada - núcleo de delaminação é sobreposto aos resultados dos dois outros danos que são ligeiramente visíveis. Redimensionar e excluir os defeitos sobrepostos torna esses defeitos visíveis.

CONCLUSÃO
Os resultados mostram que estas imagens de shearography são capaz de detectar anomalias em materiais com tamanhos diferentes, mesmo no lado oposto do material 27 milímetros de alumínio.
Como principais vantagens de shearography temos a velocidade, imagens de campo total (campos de medição de tamanho de papel A4 ou A3) e de operação sem contacto, este método significa um passo em frente na realização de ciclos de manutenção mais rápida e, portanto, representa uma ferramenta confiável para o avaliação rápida e confiável de estruturas de aeronaves.