Carl Zeiss Optotechnik GmbH - Optische Messtechnik
quinta, 18 setembro 2014 02:00

Segundo sistema de INTACT 1600-AC em funcionamento na Dunlop Aircraft Tyres Limited

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Para maiores padrões de qualidade e segurança – a Dunlop Aircraft Tyres Limited (Birmingham/GB) opta novamente pela shearografy de teste de pneus INTACT

Com 96 anos de experiência na fabricação e recauchutagem de pneus de aeronaves, a Dunlop Aircraft Tyres Limited (DATL) sabe sem qualquer dúvida fornecer os seus clientes com produtos de qualidade premium e com um serviço flexível totalmente focado nas necessidades individuais dos mesmos. A empresa independente localizada em Birmingham, GB, declara que a qualidade do produto assim como a segurança é de extrema importância para o seu negócio. Ao ter uma das instalações de teste mais sofisticadas do mundo, a Dunlop Aircraft Tyres Limited alcança níveis de desempenho mais elevados e tem homolgações EASA, FAA-FAR 145, recauchutagem e ISSO 9001. Além disso foram um dos primeiros fabricantes de componentes de aeronaves a obter certificação JAR 21 (sub parte G aprovação da organização de produção e sub parte J design).

Uma parte importante nos processos de controlo de qualidade da empresa é representado pelos sistemas de shearografy de pneus INTACT da Steinbichler Optotechnik GmbH, que é um fornecedor e líder mundial em medição óptica e tecnologia de sensores. A Dunlop usa um sistema INTACT 1600-AC desde 2002, esta máquina de teste de pneus eficiente e de elevada tecnologia tem-se tornado uma ferramenta indispensável para se poder inspeccionar carcaças de pneus a serem recauchutadas. Com estas características de hardware e software de topo, o sistema INTACT vai perfeitamente de encontro aos requisitos para alcançar e manter os níveis superiores de qualidade e segurança devido ao facto de um pneu de aeronave ser normalmente recauchutado até 8 vezes, sendo obrigatórios resultados de teste precisos e inequívocos. Na Dunlop Aircraft Tyres Limited, cada pneu recauchutado é submetido a uma inspecção completa, assim a fiabilidade do sistema de teste foi um dos principais critérios de qualificação para a compra do segundo sistema INTACT que faz parte de um programa de investimento para a máxima produtividade nos 40000 m2 da fábrica.
A empresa baseia-se fortemente na fiabilidade dos sistemas INTACT. Trabalhando em paralelo com o sistema de teste existente, a segunda máquina está em funcionamento deste Agosto de 2006 em linha com a manutenção planeada do crescimento e inspecção do processo. “Significando, que não foi necessária formação e instruções para a segunda máquina para os nossos colaboradores” diz Alan Gleadhill controlador de processos e do desempenho do negócio na PATL – “Como a segunda máquina tem em comum todas as facetas de operação que são extremamente flexíveis, os operadores podem facilmente mudar de uma máquina para a outra”.

Ambos os sistemas apesentam o menor tempo de ciclo de inspecção disponíveis no mercado e uma operação fácil que conduz a uma produtividade de teste elevada e, assim vantagens económicas. Além disso, a DATL foi novamente convencida pelo excelente serviço da Steinbichler. “Nós na DATL estamos focados em padrões excepcionais de qualidade e segurança do produto. Usando os sistemas de inspecção de pneus INTACT da Steinbichler, empregamos a tecnologia mais avnçada que adicionalmente aumenta a nossa produtividade” diz Allan Gleadhill.