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¿Qué utilidad tiene la implementación de un sistema de inspección de neumáticos por shearografía?

VENTAJAS DE LA SHEAROGRAFÍA

Hoy en día, básicamente existen dos tendencias principales en el recauchutado de neumáticos europeo que hacen cada vez más necesaria la utilización de sistemas de shearografía. Por un lado, las carcasas son cada vez más escasas, lo que, a parte del débil desarrollo del mercado de neumáticos nuevos, también se debe al creciente compromiso de los fabricantes de neumáticos en el recauchutado, intentando mantener "sus" carcasas dentro de su propio sistema.

Por otro lado, el deseo de ofrecer calidad en el recauchutado de neumáticos de tamaño medio cobra cada vez mayor importancia. Tanto los clientes como la situación general de la competencia lo está demandando. A las empresas de recauchutado de neumáticos que todavía consideran que no se pueden permitir los costes de inversión por valor de 100.000 euros o más, solo se les puede rebatir con el argumento de que la inversión en la shearografía está coronada por el éxito económico.

La shearografía ya existe desde hace años con una costosa película de plata para el recauchutado de neumáticos de aviones. Desde la introducción de los sistemas de shearografía sin película a comienzos de la década de 1990, esta se está extendiendo cada vez con más éxito en el recauchutado de neumáticos, en especial, para camiones. Mientras que, actualmente, la mayoría de las principales empresas alemanas de recauchutado que buscan la calidad ya utilizan la shearografía, otros mercados de Europa occidental aún tienen un ligero retraso, y en el este de Europa la shearografía todavía no está muy extendida.

Seguir leyendo:
• ¿Qué es lo que se esconde exactamente detrás del proceso de shearografía?
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